【民航事儿】据外媒1月19日音讯，加拿大因纽特航空（Air Inuit）正式接纳全球首架波音737-800客货“组合”飞机（注册号C-FTUW），标志着航空业在混合载荷运送能力上的重要打破。该飞机由加拿大基洛纳的KF航空航天公司历时三年改装完结，将大多数都用在服务加拿大北极区域的偏僻社区，以更高效的方法一起运送乘客与货品。

  这架机龄13年的波音737-800原隶属于南非航空公司Comair（注册号ZS-ZWB），曾在其子公司役。2022年Comair歇业后，飞机被封存于约翰内斯堡机场，直至2023年8月运抵基洛纳机场进行大规模改装。改装工程包含加装大型货舱门、强化主甲板货舱结构、重组后部客舱及晋级多项机载体系，终究使其成为全世界首架选用“前舱载货、后舱载客”布局的波音737-800combi机型。

  飞机装备以机翼邻近的紧迫出口为界，前段主货舱设有五个规范货品托盘方位，后段客舱选用全经济舱布局，共设90个座位（3-3摆放）。客舱规划统筹舒适性与实用性，装备大型头顶行李舱、优化照明体系及现代化的文娱设备。此外，飞机还搭载了先进的航空电子设备，显着提高了飞翔功率与乘客体会。

  因纽特航空首席执行官表明：“这款改装飞机是咱们机队现代化战略的中心一环。它不只是可以代替老旧的波音737-200C机型，还将燃油功率提高近40%，大幅度削减碳排放。更重要的是，它为北部航线供给了史无前例的运营灵活性，保证咱们也可以继续为偏僻社区供给较为牢靠的客运与货品运送服务。”

  KF航空航天公司着重：“此次改装专为应对北极区域的共同运送需求而规划。经过在主甲板整合货舱与客舱，飞机可以在单一航程中高效处理混合载荷，优化航班频次与资源使用。”

  因纽特航空是一家专心于加拿大北极区域的支线航空公司，现在运营着包含波音737-200、737-300及多架涡桨飞机在内的混合机队，服务网络覆盖蒙特利尔至北部23个社区。此次引进的波音737-800combi将逐渐替代部分老旧机型，提高全体运营效能。

  据悉，第二架同型改装飞机（注册号C-FTUY）现在已在基洛纳进入最终改装阶段，估计将于2026年交给。跟着全球航空业对可继续性与多功能运送需求的增加，此次波音737-800combi的成功投运，或将为支线及特别环境航线供给新的解决方案范本。（感谢Henry 先生对本音讯供给协助）