在高速公路上行进，安全始终是重中之重。可是，一些卡车司机为了获取更多利益，不吝超限装载，给路途交互与通行安全带来了严重威胁。部分司机因超重无法经过收费站出入口，乃至挑选抱着侥幸心理歹意冲岗，妄图躲避法律制裁。

  近期，湖北省交通运送归纳行政法律局经过强化区域一体化法律，并凭借大数据体系，成功查办了多起屡次违法违规的卡车事例，有用保护了高速公路的行车次序和安全。

  湖北交通高速路政法律一支队经过运用大数据研判导向功用，深入开展剖析研判，发现一辆浙B车牌的大卡车，在2024年的四五月份曾产生过屡次超限冲岗的行为。

  湖北省交通运送归纳行政法律总队高速公路路政法律一支队六大队路政员 丁昊：“（卡车）不带停的，一般这一个方位是一个地磅，过完地磅它会有一个分量。车子限载49吨，可是国家给了5%的差错，总重在51.45吨以内，就可以正常领卡和刷ETC。这辆卡车分量达到了70多吨，70多吨一般的情况下是领不了卡的，它从磅上面经过之后不泊车，直接把栏杆给撞了。”

  湖北省交通运送归纳行政法律总队的路政法律人员依据电子围拦预警以及定位实时盯梢机制，及时掌控了这辆浙B车牌大卡车的动态轨道，1月8日晚上10点，在麻武高速麻城东收费站出入口，路政法律人员联合高速交警一同，成功将这辆大卡车阻拦操控。

  湖北红安县公安局永佳河派出所副所长向乾：“像这种冲卡的话，违背的是治安管理处分法，他这个（违法）四五次，次数比较多，或许面对五日到十日以上的行政拘留。”

  2024年12月，“警路地”一路多方先后会集组织了三次统一举动，此次收网举动，共查办5台屡次违法“钉子户”冲岗卡车、移送属地派出所施行行政拘留治安处分4人。

  湖北省交通运送归纳行政法律总队高速公路路政法律一支队六大队副大队长李齐：“到2024年12月底，共冲击违法超限运送车辆396台、行政处分15台，在此提示广阔司乘朋友，合法装载，标准运送，根绝安全危险危险，保证高速公路的安全疏通。”